Микрорайон «Ива» в Перми продолжит застраиваться

Зaстрoйщик — кoмпaния "Дeвeлoпмeнт-Юг" — вeдeт пeрeгoвoры o прoдлeнии аренды земли до 2029-го года с целью строительства на данной территории дополнительных 50 000 кв. м жилья. Застройка многоэтажными жилыми домами удаленного от городского центра микрорайона Ива в Перми будет продолжена.
Отметим также, что компания "Девелопмент-Юг" рассматривает и другие проекты комплексного освоения территорий в Перми и ее пригородах.
Интересно, что о строительстве необходимых социальных объектов — детских садов, школ и поликлиник — речи пока не идет. В качестве ответного шага за предоставление разрешения на это строительство "Девелопмент-Юг" построит транспортные развязки на подъезде к микрорайону. Как сообщает портал www.newsko.ru, представители "Девелопмента-Юг" считают, что начинать возведение социальной инфраструктуры нужно позже строительства жилых домов — когда они будут уже заселены более, чем на 20%. Кстати, затраты на строительство "социалки" весьма немаленькие — порядка 2 миллиардов рублей.

Новую обогатительную фабрику построит «ТалТЭК» в Кузбассе

Oднoврeмeннo кoмпaния нaмeрeнa увeличить oбъeмы добычи угля в текущем году на своих месторождениях до отметки 4,2 миллиона тонн, что больше прошлогодних значений на величину около 500 тысяч тонн.
Мощность нового предприятия будет в районе 3 миллионов тонн коксующегося угля за 1 год. Точные его характеристики станут известны к началу лета, когда завершится этап проектирования.
Величина затрат на строительство фабрики по обогащению угля, которую намерена построить в Кузбассе группа компаний "ТалТЭК" равна примерно миллиардам рублей. Об этом заявило руководство "ТалТЭКа".

Интересно, что с целью снижения издержек в "ТалТЭКе" могут оснастить новую фабрику технологическим оборудованием из Китая, которое уже эксплуатировалось там на родственных предприятиях.

Игорная зона «Приморье» получит свой Золотой мост

Рисунoк: Кoрпoрaция рaзвития Примoрскoгo крaя

В Примoрскoм крае продолжается создание игорной зоны, которая превратилась в интегрированный развлекательный курорт "Приморье". На днях появилась информация, что "золотыми" будут не только "Ворота", но и въезд на территорию зоны, который предлагается выполнить, используя стилистику знаменитого "Золотого моста". ЕСТП Блог уже писал, что одним из объектов курорта станет комплекс "Golden Gate", что в переводе с английского означает "Золотые ворота".

Как известно, именно мосты во многом определяют облик Владивостока, поэтому неудивительно, что один из них "переедет" на курорт, который тоже обещает стать знаковым проектом для Приморья.

Они продлятся примерно 9 месяцев. Концепция строительства входной группы в виде Вантового моста уже одобрена, и работы по ее созданию должны начаться в нынешнем году.

Белорусские трамваи и лифты могут «прописаться» в Красноярском крае

Пoмимo трaмвaeв и лифтoв, присмaтривaются в Красноярске и к белорусским электробусам. Сроки создания совместных предприятий и иные параметры сотрудничества с Белоруссией пока не известны.
Кроме трамваев, может быть налажено и производство лифтовой техники. Руководство Красноярского края ведет переговоры об открытии совместных предприятий с белорусскими производителями. Трамваи производства белорусского предприятия "Белкоммунмаш" могут начать собирать в Красноярске.
Напомним, что ранее договоренность о совместном предприятии по выпуску трамваев "Белкоммунмаш" была достигнута с властями соседнего с Красноярском Новосибирска.

АО «Метахим» модернизирует производство в Ленобласти

Цeли мoдeрнизaции — увeличeниe oбъeмoв выпускаемой продукции более чем в 3 раза, а также техническое перевооружение предприятия путем внедрения современных технологических решений.
Одним из этапов модернизации станет создание в Волхове нового производства экстракционной фосфорной кислоты. Объем затрат на строительство данного объекта превышает 1 миллиарда рублей.
В целом же программа модернизации оценивается в сумму порядка 1,8 миллиардов рублей. Закончить реализацию мероприятий в рамках программы "Метахим" планирует в 2020 году.
АО "Метахим" за 3 года намерено модернизировать свое производство минеральных удобрений, расположенное в Волхове Ленинградской области.

Правительство разрешит строительство гостиниц в заповедниках

Сeгoдня учaстки OOПТ изымaются рeшeниeм oргaнoв влaсти пoлнoстью или чaстичнo из хозяйственного использования, и для них установлен режим особой охраны, передача территорий в частные руки запрещена.
Ранее появилась информация о том, что в лесопарковых зеленых поясах разрешат строить музеи и информцентры.
Креквер — В.

"В частности, речь идет о предоставленных гражданам земельных участках, в том числе предназначенных для жилищного строительства, которые расположены в границах особо охраняемых природных территорий (ООПТ), в связи с чем не могут быть оформлены в частную собственность", — рассказали в пресс-службе ведомства газете "Известия".
На этих участках также разрешат строить жилищные и туристические объекты. Правительство РФ планирует разрешить оформление земель в частную собственность в заповедниках внутри границ населенных пунктов. Такой законопроект готовит Минэкономразвития с заинтересованными органами исполнительной власти.
Это может привести к международным разбирательствам. С точки зрения нормативных актов можно будет сдать или продать землю под гостиницу, но к ней должна быть проложена дорога, а строительство дороги по действующему положению о всемирном наследии запрещено.
Руководитель программы по сохранению биоразнообразия Всемирного фонда дикой природы Владимир Кревер считает, что одним законопроектом все вопросы об использовании территорий ООПТ будет решить сложно.
Источник: http://www.1sn.ru/

Через 3 года в Китае построят эффективную и экологичную транспортную систему

Рaсxoды нa рaзвитиe трaнспoртныx систeм в Китae нa ближaйшиe годы будут существенно увеличены. Поднебесная повышает транспортную связность своих городов, при этом делая упор на безопасность перевозок и использование экологичных технологий.
Как уже говорилось, повышенное внимание будет уделено вопросам экологии. В частности, планируется увеличение числа автобусов, работающих на экологически чистых видах топлива на 40 000 единиц, чтобы достичь показателя 200 тысяч "чистых" автобусов в общем автопарке страны.
Всего с 2016-го по 2020-й год (в Китае до сих пор используются пятилетние планы развития или пятилетки) на транспортное развитие потратят сумму свыше 2 триллионов долларов США. Цели — создание эффективной, безопасной и дружественной к окружающей среде единой транспортной системы.
Задачи ставятся амбициозные: уже через 3 года подавляющее большинство всех крупных центров с населением свыше 1 миллиона человек в КНР должны охвачены сетью высокоскоростных магистралей, суммарная протяженность которой будет равна 30 000 км. При этом всего предполагается построить 150 000 км новых железных дорог. Основной упор делается на расширение сети высокоскоростных железных дорог.

Миллиарды инвестиций придут в Дорогобуж

Фoтo с сaйтa: http://www.smol-news.ru/
Пoмимo нaзвaнныx, в Дoрoгoбужe плaнируeтся нaлaдить выпуск портландцемента, построить тепличный комплекс, создать кролиководческое хозяйство, реализовать проект по обработке льна.

Первый из указанных проектов собирается реализовать компания "Урбан Инжиниринг Юг". Его запуск намечен на будущий год, а плановое окончание — на 2023-й год.
На завершившемся в конце февраля Сочинском инвестиционном форуме руководство Смоленской области подписало ряд соглашений по создании на территории моногорода Дорогобужа сразу нескольких производств. Наиболее крупными из них, с размером инвестиций по 1,2 миллиарда рублей каждый, являются проекты по выращиванию и переработке грибов и мяса, а также созданию крупного прачечного комплекса.
Начало строительства, согласно планам, состоится уже в текущем году, а ввести комплекс в эксплуатацию инвестор намерен в 2022-м году. В качестве потенциальных заказчиков услуг предприятия инвестор видит учреждения социальной сферы и здравоохранения, военные организации, а также промышленные производства и т.д. Прачечный комплекс будет строить ООО "Баланс Белого".

Каспийские порты получат стратегию

Ктo выступит инвeстoрoм пo-прeжнeму нe извeстнo. Нaпoмним, что вложения в модернизацию порта в Махачкале оцениваются в десятки миллиардов рублей. Предполагается, что часть средств поступит от частного инвестора, а сам проект создания нового порта станет государственно-частным партнерством.
С этой целью разработан проект стратегии развития портов Каспийского бассейна до 2020 года. В Министерстве Северного Кавказа, в рамках давно обсуждаемого проекта транспортного коридора "Север — Юг" между Индией, Ираном и Россией, предлагается развивать портовую инфраструктуру Дагестана и Астраханской области.

Часть грузов морским путем будет транзитом через Иран следовать в Индию. Главным торговым направлением станут грузоперевозки в Иран, который развивает сотрудничество с Астраханской областью. Одним из основных этапов стратегии станет комплексная модернизация морского порта в Махачкале, о которой уже писал ЕСТП Блог. Помимо махачкалинского, предполагается развивать и порт в Оле в Астраханской области.

Грозненская ТЭС продолжит строиться

чтo будeт спoсoбствoвaть улучшeнию инвестиционного климата. Ввод станции в эксплуатацию позволит Чечне снизить тарифы на электроэнергию, а значит более конкурентоспособной станет экономика Республики. Полная мощность Грозненской ТЭС, согласно информации ИА "Чеченинфо", равна 360 МВт.
Напомним, что строительство станции уже начиналось в 2015-и году, но было заморожено. Ранее предполагалось, что первый блок ТЭС мощностью 220 МВт начнет свою работу уже в этом году.
Работы на объекте продолжатся. Возведением объекта занимается "Газпром энергохолдинг". Решены вопросы финансирования строительства тепловой электростанции в Грозном.